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硝煙彌漫,“新四化”已成汽車零部件行業新戰場

2019-09-23 11:41:55 來源: 閱讀:1

新商業時代已經到來,這是一個想象力爆發、擁有無限可能的時代,也是一個挑戰重重、新舊加速洗牌的時代!

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硝煙彌漫,“新四化”已成汽車零部件行業新戰場

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今日聚焦· “新四化”備受重視!

從上海車展到近日的法蘭克福車展,技術競爭已悄然發生了很多新變化。

自動駕駛產業的發展正成為國內一線城市競爭力比拼的焦點,繼上海向3家企業頒發首批智能網聯汽車示范應用牌照后,武漢也在全國邁出了無人駕駛商業化應用的關鍵一步。

9月22日上午,國家智能網聯汽車(武漢)測試示范區正式揭牌,百度、海梁科技、深蘭科技拿到全球首張自動駕駛商用牌照。這就意味著,獲牌企業不僅可以在公開道路上進行載人測試,也可以進行商業化運營。

硝煙彌漫,“新四化”已成汽車零部件行業新戰場

五個月間,從上海車展到近日的法蘭克福車展,技術競爭的“劇情”已經悄然發生了很多新變化。

全新的無人駕駛車用短距離雷達、電動一體化底盤、緊湊型電池組……這些更精致、更先進、更強悍的汽車零部件,以其優異的技術性能吸引了眼球,也凸顯了行業競爭的熱點和趨勢。汽車電動化,正在成為行業競爭的新熱點,從各大供應商的新技術、新產品的進步之快,可見一斑。電池技術之戰漸酣,專業研究預測,到2020年,動力電池市場規模將達數千億元。從上海車展到法蘭克福車展,由傳統燃油到先進的電動化、由單一到系統化、由實驗室產品到接近量產化產品的趨勢更加明顯,汽車零部件已經插上了騰飛的翅膀。自動駕駛,汽車零部件企業的必爭之地。在自動駕駛技術競爭中,近年來中國企業異軍突起。除了百度、騰訊、阿里布局自動駕駛技術研究,均勝電子首次推出了全新的、用于自動駕駛智能安全座艙系統,集成了座艙電子、主動安全、智能網聯、出行服務軟件等前沿技術。而今年首次參加上海車展、5月成立智能網聯汽車業務部門的華為,不僅推出了適用于自動駕駛5G高速通信的“巴龍”芯片,還公布了可用于車聯網的鴻蒙系統。

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汽車熱訊

蔚來汽車冠名《創新者》,為中國創造加電

創新始終是蔚來不斷砥礪前行的動力,值建國70周年,蔚來特約冠名《創新者》欄目,節目將在深圳衛視 與天津衛視 首播。

一汽紅旗為祖國70周年慶生發起#我愛中國笑臉獻禮#活動

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70周年風雨同舟,新中國山河巨變。紅旗攜一汽家族征集全網印象故事及最美笑臉,共同獻禮新中國成立70周年!發起#我愛中國 笑臉獻禮#活動,參與者將有機會參與一汽集團獻禮新中國成立70周年視頻,贏得紅旗L5車模大禮。

大眾中國CEO馮思翰博士 快閃烘焙館限時開張營業

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大眾中國 CEO馮思翰博士首次以匠心,制作“大師級”特殊好味月餅,于評論中選取幸運小伙伴,送出由大眾集團CEO快閃烘焙館出品的限量版月餅。

奧迪談產品規劃:不因電動化放棄燃油車

奧迪汽車股份公司技術研發董事Hans-Joachim Rothenpieler在接受采訪時表示,奧迪的電氣化戰略與目前的燃油車研發并不沖突。就未來趨勢看,奧迪會逐步增大在電動車領域的研發,但這并不意味著燃油機領域的終止,因為“燃油車至少在未來十年還會繼續銷售”,奧迪未來也會根據中國及歐洲等地區的新排放標準開發新的發動機及燃油車型。 小馬智行聯手廣汽,發布全球首款AionLX平臺L4級無人車

9月19日,自動駕駛公司小馬智行宣布與廣汽集團達成合作,在Aion LX車型正式量產上市前,基于小馬智行第三代自動駕駛軟硬件方案PonyAlpha, 共同研發出該車型的L4級自動駕駛車輛。該款車型將被應用于雙方的無人駕駛示范運營中,并面向公眾提供自動駕駛移動出行服務。


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